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“候补车次***,候补单号***,帮我收场一下吧,一个学期没回家了,真是思回家了。” “我需要25号北京到长春的高铁票,候补许多车次了,求求你给我收场了吧。” 为期40天的2025年春运开动,春运抢票、候补车票成了热点话题。 近日,在年青东谈主中间流行一种春运“候补文体”,即通过对12306微信公众号发送春运候补车票信息,传说能生效。 这是真是?如故老练正巧? 发送“候补文体”,有东谈主生效有东谈主失败 小金(假名)在搪塞媒体上发布了一则候补生效的帖子。 他告诉记者,他要买1月11日从深圳到邓
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“候补车次***,候补单号***,帮我收场一下吧,一个学期没回家了,真是思回家了。”
“我需要25号北京到长春的高铁票,候补许多车次了,求求你给我收场了吧。”
为期40天的2025年春运开动,春运抢票、候补车票成了热点话题。
近日,在年青东谈主中间流行一种春运“候补文体”,即通过对12306微信公众号发送春运候补车票信息,传说能生效。
这是真是?如故老练正巧?
发送“候补文体”,有东谈主生效有东谈主失败
小金(假名)在搪塞媒体上发布了一则候补生效的帖子。
他告诉记者,他要买1月11日从深圳到邓州的票,“前几天晚上八九点钟买票,露出无票,投入候补,惟有35%的候补生效几率,本日心里咯噔了一下。”
小金说,看到搪塞媒体上有东谈主通过向12306留言而生效补票的案例,便思试一试。
晚上10点钟,他在12306微信公众号输入栏里打入“求K536次列车1月11日深圳到邓州的票,求一张。”随后,又贴出订单号。
“对方是机器东谈主回复,我也非论对面回复了什么,就一直调换发候补信息。”
信息发了须臾,小金去睡了。

搪塞媒体截图
第二天一早,小金惊喜地发现候补生效了。
大学生小吴(假名)也有“发疯候补”青年效的履历。“我在12306公众号留言后,一个小时就生效候补,买的是1月24日的春运车票,那时露出候补生效几率是60%。”
后续,她又下了一个1月25日的春运车票,露出候补生效几率有75%,她也去12306留言,但昔日三天也曾莫得生效:“1月25日的候补几率更大,但没生效,是以这循序也不太靠谱。”
12306官方客服复兴
这么留言不靠谱
记者从12306官方客服处了解到,部分乘客通过给12306公众号留言补票生效,老练正巧。
“春运候补车票是系统自动候补,只可通过有东谈主退票约略增多车厢的时势实现,东谈主为无法搅扰。即使留言,12306东谈主工也无法搅扰补票遵守,一切是系统自动候补的遵守。”
要是思增多春运候补几率,“不错多选几个车次,候补订单最多不错添加60个车次。并且,一般来说,一个车次的全程票会比区间票放票要多,不错试着提前买几站的时势,买全程票也不错。”
12306官方客服提倡取舍正确候补时势,以免错过春运购票时机。
动作中国国度铁路集团的官方账号,中国铁路微信公众号曾发布了一些候补抢票攻略。
提前在铁路12306网站(含手机客户端)内部找到出行向导,内部有起售时辰,输入需要查询的车站,便不错看到各车站逐日起售时辰。
在火车票起售当日页面,找到购票信息预填功能进口,可提前取舍搭车东谈主、预选车次、预选席别,方便起售时可快速提交订单。
要是投入候补购票,为了升迁收场生遵守,提倡搭客提报多个“日历+车次+席别”组合的候补订单,每个用户同期不错保有6个待收场候补订单,每个候补订单最多可取舍3个搭车日历,策画添加不跳跃60个车次。
要是没买到直达火车票,还不错购买联程票,通过分段搭车的时势同意出行需求。铁路部门已在120个主要车站成就站内中治愈乘方便通谈,12306也推出了“同车赓续”功能,取舍同车赓续决策的搭客,半途毋庸换车,同车更换席位即可。

图源中国铁路微信公众号

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铁路部门也辅导,铁路12306网站(含手机客户端)是中国铁路面向社会提供互联网票务管事的唯独官方渠谈开yun体育网,从未授权任何第三方平台发售火车票和办理火车票联系业务,莫得任何购票加快包、购票会员费、挑选车厢座位费等荒谬收费,发生改签、退票时严格按公法办理,同期严格照章保护搭客个东谈主信息安全。请雄壮搭客一定要通过铁路官方渠谈购票,认准12306官方网站和铁路12306官方APP,同期证据票款的收款方为“中国铁路收罗有限公司”,幸免后续退票、改签时无法收到应退款项。
