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（原标题：2名中国女旅客在日自身一火，细节线路）

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据媒体报谈，1月9日下昼3点50分控制，日本兵库县两名中国女旅客在铁路谈口等红绿灯时遭列车撞击身一火。一须眉发现两名女子重伤倒地后报警，其中一女子迅速身一火，另一女子送医后身一火。

警方在两东谈主的随身物品中发现中国护照，永别为24岁的杨某和23岁的张某。拜谒发现，事故发生前，被撞的两名女性站在公路和铁路平交谈口已放下的不容通行护栏处。日本警方谋划，两东谈主或误觉得铁轨内是“信号灯恭候区”。

事发所在

神户市垂海区侦探署称，他们通过拜谒了解到，事故发生前，被撞的两名女性站在公路和铁路平交谈口已放下的不容通行护栏处。列车司机说：“我看不到她们，因为她们在铁路谈口的电线杆背面，被电线杆挡住了。”事故发生后，山阳电铁从霞丘至山阳明石之间停运了约1小时40分钟。

发滋事故的路段情况复杂，是当地众人公认的危急地带。要穿过2条铁谈线，在铁谈与公路之间的“拒绝区”等红绿灯过斑马线能力抵达对面，事故就发生在这个拒绝区。

这个拒绝区不仅相等窄还是个陡坡，也就成年东谈主的两肩那么宽，推自行车的话，前轮皆要干预斑马线。因为过于危急，有申饬牌写着不容小学生穿越这条路，不错走西舞子车站的地下通谈，有些绕谈，需要多走10到15分钟。

当地住户皆知谈在这个铁道路外侧，又窄又陡的拒绝区等红绿灯很危急，嗅觉夙夜要出事，但没思到会是在铁道路内侧发生这样严重的东谈主身事故。

字据电车司机的证词，发生碰撞时，两东谈主是站在铁道路区域内，面朝公路标的，应该是等红绿灯要过马路。

网友对此人言啧啧

有网友提议了疑问 “为什么 会站护栏内等红绿灯”

也不少网友默示

事发路口及访佛谈口

存在危急性且有误导性

“说老诚话

这情况我淌若际遇了

也会不自愿地站雕栏内部”

也有网友建议 最佳讲明不容区域 完善安全讨论

但愿悲催不再发生！